Starco2mpressor  - Star

BOCK CO2 StarCO2mpressor HR40:

Natürlich innovativ

Der BOCK StarCO2mpressor Fahrzeugverdichter ist die neue Generation mobiler CO2-Kompressoren für Klimatisierung von Bus und Bahn. Das innovative Antriebskonzept in Kombination mit einer Wärmepumpe, bietet neue Chancen für die elektrische Busklimatisierung. Im Gegensatz zu synthetischen Kältemitteln können Elektrobusse schon bei niedrigen Außentemperaturen von bis -20°C beheizt werden.

CO2 Verdichter und Wärmepumpe oder:

Warum ist der Bock HR40 ein Star?

Die Zylinder sind sternförmig um die Kurbelwelle angeordnet, wodurch ein kompaktes Systemdesign erreicht wird, das perfekt auf das natürliche Kältemittel CO2 (R744) abgestimmt ist. Co2 Leaflet

Das Ergebnis für den Anwender:
Energiesparend und Reichweitenerhöhung
  • Notwendigkeit kraftstoffbetriebene Zuheizer einzusetzen entfällt
  • 40 % mehr Fahrzeug-Reichweite
Gesicherte Wettbewerbsvorteile  für Hersteller und Verkehrsbetriebe: Ökonomisch und ökologisch nachhaltige Investition

Busworld Innovation Award Label 2019

  • verschweißtes, robustes Stahlgehäuse
  • speziell angepasstes Ölmanagement
  • hohe Laufruhe
  • Praxistauglichkeit in Feldtests erwiesen
  • Radialkolben-Technologie innovativ entwickelt
    für mobile CO2-Anwendungen

Kältetechnik Anwendung

  • Bus- und Bahn (Fahrzeuge)
  • Mobile Kältetechnik / Transportation

CO2-Verdichter HR40

StarCO2mpressor PRODUKT QUICK-CHECK

BOCK HR40 StarCO2mpressor
HR40 Logo StarCO2mpressor 4c

StarCO2mpressor - Produkthighlights und Wissenswertes

Alle Vorteile auf einen Klick

StarCO2mpressor: Mehr Mobilität mit dem klimaneutralen Kältemittel R744 für funktionale und ökologische Vorteile in der Bus- und Bahnklimatisierung.
  • Natürliches, nicht brennbares Kältemittel
  • Klimaneutral: kein Ozonabbaupotenzial (ODP = 0)
    und das niedrigste Treibhauspotenzial (GWP = 1)
  • Effizienter Betrieb von Wärmepumpen bis zu einer
    Außentemperatur von -20 °C
  • Erfüllt die Kriterien des Umweltzeichens "Blauer Engel".
  • Erfüllt die Anforderungen vieler nationaler Förderprogramme
  • CO2-Klimatisierung: Vergabekriterium im Hybridbus
  • Förderung des deutschen Bundesministeriums für Umwelt,
  • Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMUB)
Radial-Hubkolbentechnologie -Speziell für mobile CO2-Anwendungen entwickelt:
  • Platzsparender Dacheinbau in Elektrobussen und Bahnen
  • Niedrige Bauhöhe, geringes Gewicht
  • Erhöhte Effektivität bei Luftkühlung und Heizung
  • Komplette Klimaregelung: Wärmepumpenfunktion - auch bei Außentemperaturen von -20 °C
  • Erreichen von plus 20 % Effizienz mit kombinierter Wärmepumpenlösung
  • wegweisende Lösung: modernste Wirkungsgrade in der Klimatisierung und Heizung
  • Eliminiert den Bedarf an Zusatzheizungen
  • Erhöht die Fahrzeugreichweite um bis zu 40 %.
Der BOCK StarCo2mpressor:  ist auf dem neuesten Stand der Technik!
  • Vier-Zylinder-Radial-Hubkolbenkompressor HR40
  • Max. zulässiger Überdruck: 150 bar/100 bar (HD/ND)
  • Gewicht: 83 kg
  • Höhe: ca. 220 mm, Gesamtlänge: 600 mm
  • Maximal zulässige Neigung: 22° Dauerbetrieb, 30° kurzzeitig
  • Rohranschluss mit Flanschverbindung, optional Lötmuffe
  • Verdrängung bei 50 Hz / 2.900 1/min: 7,3 m3/h
  • Leistung Kühlen1/Heizen2: 7 - 35 kW / 5 - 28 kW

NACHHALTIGKEIT IST UNS WICHTIG:

BOCK NUTZT R744 /CO2 ALS KÄLTEMITTEL!

Bock Co2 Verdichter Kältemittel R744

 

 

 

 

BOCK CO2 Verdichter - StarCO2mpressor - Labels

CO2  ist ein natürliches Kältemittel, umweltfreundlich, kostengünstig, vergleich man es mit fluorierten Kältemitteln. Es ist farblos, nicht brennbar und nicht toxisch. CO2 bildet die Basis zur Ermittlung des CO2-Äquivalents von Kältemitteln.

R744 hat einen GWP-Wert von 1 und ist vom sogenannten „Phase-Down-Zenario“ (F-Gase-Verordnung) ausgeschlossen. Ab einem Gewicht von 5 Tonnen CO2 Äquivalent ist die Dichtheitsprüfung einer Kälteanlage Pflicht. Daher entfällt für Kälteanlagen mit R744 unter einer Füllmenge von 5 Tonnen die Dichtheitskontrolle. Gerät CO2 bei Servicearbeiten in die Umwelt ist eine aufwändige Kältemittelrückgewinnung nicht notwendig.

Herausfordernd sind der hohe Betriebsdruck des Kältemittels, der niedrige kritische Punkt, Trockeneisbildung bei Unterschreiten des Trippelpunktes und die sehr hohen Stillstandsdrücke. Die Anforderungen und Komponentenauswahl der Kälteanlage müssen entsprechend berücksichtigt werden.

Gut, wenn Sie hier einen Experten an der Hand haben oder gleich ein ganzes Tool. Fragen Sie gerne unsere versierten Kältetechnik-Experten aus dem Bereich CO2 oder informieren Sie sich über unser BOCKCO2Tool und holen sich eine Freischaltung unter: vap@bock.de

CO2 Verdichterserie BOCK HGX24e CO2 LT - Die neue CO2 Verdichterserie für die Tiefkühlung mit hohen Stillstandsdrücken

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BOCK CO2 Verdichterprogramm - Transkritische und subkritische CO2-Verdichterbaureihen

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StarCO2mpressor - BOCK HR Verdichter- neuer Meilenstein in der Elektrobus- und Bahnklimatisierung

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